Interpelacja w sprawie zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego przez drzewa rosnące na poboczach dróg publicznych

   Szanowny Panie Ministrze! Oficjalne statystyki podają że drzewa rosnące na poboczach dróg publicznych przyczyniają się do około 20% śmiertelnych wypadków na polskich drogach Drzewa te zagrażają bezpieczeństwu uczestników ruchu drogowego utrudniając kierowcom obserwację pobocza oraz zasłaniając widoczność przed skrzyżowaniami przejazdami kolejowymi jak również przejściami dla pieszych Uniemożliwiają także swobodny zjazd na pobocze w celu ominięcia niebezpiecznej sytuacji na drodze a także utrudniają poruszanie się pieszych i rowerzystów poboczem drogi    Odrastające konary i gałęzie tych drzew przeszkadzają kierowcom wysokich pojazdów i zwykle zasłaniają ważne znaki drogowe a ich system korzeniowy powoduje uszkadzanie nawierzchni asfaltowej Dużym zagrożeniem dla podróżnych są również gałęzie leżące na jezdni które zmuszają kierujących do gwałtownego hamowania co grozi poślizgiem i wypadnięciem z drogi wprost na drzewo   ... czytaj całość

Kategoria debaty: drzewa drogi publicznych ktore tysiecy


Interpelacja w sprawie wprowadzenia drogi ekspresowej S46 do programu budowy dróg szybkiego ruchu na lata 2007-2013

   Powstałe z inicjatywy Prezydentów miast Częstochowy Kielc Lublina i Opola Stowarzyszenie ˝Szlak Staropolski˝ którego członkami są gminy miasta i powiaty z województw lubelskiego świętokrzyskiego śląskiego opolskiego i dolnośląskiego czyni starania o wprowadzenie budowy drogi ekspresowej S46 do programu budowy dróg szybkiego ruchu na lata 20072015    Droga ekspresowa S46 przebiegająca od Włodawy przez Lublin Kraśnik Kielce Jędrzejów Częstochowę Opole Nysę Kłodzko do Kudowy Zdroju stanowiłaby wraz z linią kolejową korytarz transportowy wschódzachód który powinien ułatwić skomunikowanie przyległych do niego regionów z resztą kraju i innymi obszarami Europy oraz przyczynić się do ich wzrostu gospodarczego Planowana droga ekspresowa S46 w Kudowie Zdroju łączy się z układem autostrad przebiegających przez Czechy do Pragi i dalej na zachód Europy Z drugiej strony pozwala... czytaj całość

Kategoria debaty: europy drogi ekspresowej budowy droga


Odpowiedź na interpelację w sprawie zamierzeń dotyczących obniżenia klasy drogi międzynarodowej E-28/6 i drogi krajowej S-11 oraz skreślenia z wykazu dróg ekspresowych dróg S-6 i S-10

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów na interpelację pani poseł Zofii Wilczyńskiej w sprawie obniżenia klasy drogi międzynarodowej E28 droga krajowa nr 6 i drogi krajowej nr 11 oraz skreślenia drogi ekspresowej S6 i S10 uprzejmie wyjaśniam    obecnie droga nr 6 i droga nr 11 zaliczone są do sieci dróg krajowych a ponadto droga nr 6 do sieci dróg międzynarodowych z numerem E28 Zgodnie z warunkami technicznymi jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie rozporządzenie MTiGM z dnia 2 marca 1999 r DzU z 1999 r nr 43 poz 430 drogi te muszą mieć parametry techniczne i użytkowe odpowiadające co najmniej klasie drogi GP tj głównej ruchu przyspieszonego wyjątkowo klasie G tj drogi... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi ekspresowych autostrad sieci droga


Interpelacja w sprawie modernizacji drogi S11

   Na spotkaniach i dyżurach poselskich podnoszony jest problem potrzeby modernizacji drogi S11 która biegnie z południa na północ Wielkopolski aż do Kołobrzegu    Mieszkańcy Wielkopolski są bardzo zaniepokojeni pominięciem modernizacji tej drogi w projekcie Narodowego Planu Rozwoju na lata 20072013    Otrzymałem w tej sprawie stanowisko Rady Powiatu Obornickiego oraz Miasta i Gminy Ujście Wokół tych miast planowano obwodnice gdyż droga przez miasta jest bardzo uciążliwa dla mieszkańców oraz kierowców    Na moją interpelacje do ministra transportu otrzymałem odpowiedź że Wielkopolska i tak skorzystała przez autostradę A2    Droga S11 przebiega przez całą Wielkopolskę z południa na północ i ma bardzo duże znaczenie gospodarcze oraz turystyczne    Jest drogą Wielkopolanom oraz mieszkańców Górnego Śląska do Kołobrzegu i Koszalina    W związku z tym uprzejmie proszę... czytaj całość

Kategoria debaty: przez modernizacji bardzo drogi miasta


Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości zrównania subwencji drogowej na drogi powiatowe znajdujące się w miastach prezydenckich do poziomu subwencji, jakie otrzymują powiaty grodzkie

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Czesława Ryszki z dnia 14 listopada 2000 r w sprawie zmiany sposobu naliczania subwencji drogowej na drogi powiatowe w miastach przesłaną przez pana marszałka przy piśmie nr SPS0202508300 uprzejmie informuję że stan techniczny sieci drogowej jest stałą troską resortu transportu Wieloletnich zaniedbań w tym zakresie wynikających głównie z niedoinwestowania drogownictwa nawet przy sprzyjającej polityce finansowej nie uda się nadrobić w krótkim czasie Powiązanie nakładów na drogi z akcyzą na paliwa silnikowe pozwoliło na zwiększenie budżetu drogownictwa jednakże jest to wzrost wciąż jeszcze niezadowalający    Reforma administracyjna wprowadziła zmiany w sposobie zarządzania i finansowania dróg Jedynie drogi krajowe z wyłączeniem odcinków leżących w granicach administracyjnych miast na prawach powiatu pozostały w administracji rządowej... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi drogowej transportu samorzadu subwencji


Interpelacja w sprawie zakwalifikowania drogi krajowej nr 16 do sieci dróg ekspresowych w ramach programu rozwoju infrastruktury transportowej

   Zwracam się z uprzejmą prośbą o przeanalizowanie możliwości zakwalifikowania drogi krajowej nr 16 do sieci dróg ekspresowych w ramach programu rozwoju infrastruktury transportowej    Obecny układ sieci transportowej regionu Warmii i Mazur jest jednym z ważniejszych powodów opóźnień rozwoju społecznogospodarczego tej części kraju    Atrakcyjne w skali Europy walory turystyczne naszego regionu nie zostaną wykorzystane bez nowoczesnej sieci dróg o właściwym standardzie    Droga nr 16 jest naturalnym przedłużeniem dróg nr 6 i nr 10 planowanych jako ekspresowe obsługujących płnzach część kraju łączących największe ośrodki Pomorza Podobną funkcję w części płnwsch kraju spełnia droga nr 16 Obecne natężenie ruchu w połączeniu z bardzo złym stanem technicznym drogi oraz stanem bezpieczeństwa ruchu uzasadnia w pełni konieczność budowy nowoczesnej drogi szybkiego ruchu docelowo dwujezdniowej   ... czytaj całość

Kategoria debaty: kraju ruchu drogi regionu sieci


Interpelacja w sprawie użytkowania Autostrady Małopolskiej Katowice-Kraków, Przedsiębiorstwa STALEXPORT SA

   Szanowni Panowie Ministrowie! Autostrada Małopolska budowana w końcu drugiej połowy ubiegłego wieku finansowana z funduszy skarbu państwa na które składał się wysiłek całego społeczeństwa polskiego była jak oceniają znawcy problemu niemal na ukończeniu w 8590% Autostrada została oddana w użytkowanie spółce przedsiębiorstwu prawa handlowego ze zobowiązaniem zakończenia budowy sprawnego utrzymania w eksploatacji z możliwością pobierania opłat za przejazd    Jak dzisiaj wiemy doprowadzono do zakończenia budowy autostrady i związanych z eksploatacją zadań Życie pokazuje coraz dobitniej że jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia bądź wręcz wyklucza możliwość eksploatacji    Przedsiębiorstwo w pogoni za wyimaginowanymi wysokimi wskaźnikami ekonomicznymi całkowicie zatraciło poczucie obowiązku wywiązania się ze zobowiązania sprawnego utrzymania w eksploatacji drogi nazwanej autostradą ograniczając prędkość pojazdów zawężając pasmo ruchu do jednego nawet... czytaj całość

Kategoria debaty: utrzymania ruchu drogi oplat stalexport


Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy obwodnicy łącznie z przeprawą mostową na rzece Odrze

   Odpowiadając na przesłaną przy piśmie z dnia 17 lipca 1998 r nr SPS020282598 interpelację panów posłów Władysława Raka Ryszarda Hayna i Wiesława Szczepańskiego z dnia 11 lipca 1998 r nr BP13198 w sprawie budowy obwodnicy Głogowa łącznie z przeprawą mostową na rzece Odrze uprzejmie informuję    1 Przeprowadzona w resorcie transportu i gospodarki morskiej wielokryterialna analiza potrzeb w zakresie budowy obwodnic miejscowości w ciągu dróg krajowych wykazała że w skali kraju tylko przy drogach głównych jest około 170 miejscowości gdzie wielkość i uciążliwości ruchu oraz zagrożenie jego bezpieczeństwa są większe niż na drodze krajowej nr 34 w Głogowie i wciąż nie mają obwodnic    Niestety nie mogły być one do tej pory wybudowane gdyż stale brakowało niezbędnych środków inwestycyjnych na... czytaj całość

Kategoria debaty: krajowych drogi budowy gospodarki dlugosci


Interpelacja w sprawie sprzecznej interpretacji ustawy o podatkach i opłatach lokalnych w zakresie pobierania podatku od nieruchomości od dróg polnych

   Z doniesień prasowych wynika że gminy kierując się pismem Ministerstwa Finansów bezprawnie pobierają podatek od nieruchomości od dróg polnych Zgodnie z art 2 ust 3 pkt 4 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych DzU z 2006 r Nr 121 poz 844 z późn zm opodatkowaniu podatkiem od nieruchomości nie podlegają pasy drogowe wraz z drogami i obiektami budowlanymi związanymi z prowadzeniem zabezpieczeniem i obsługą ruchu Zmiana ta była związana z nowelizacją ustawy o podatkach i opłatach lokalnych z 2003 r DzU Nr 200 poz 1953 Paradoksalnie przepisy przed nowelizacją pozwalały gminom na pobieranie podatków od wszystkich dróg z wyjątkiem publicznych w nowelizacji natomiast ustawodawca nie określił jakich dróg dotyczy zezwolenie a więc gminy nie powinny pobierać podatków od wszystkich... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy nieruchomosci drogi podlegaja podatkiem


Interpelacja w sprawie mistrzostw Europy w piłce nożnej Euro 2012

   Szanowny Panie Premierze! Kiedy Michel Platini prezydent UEFA wyciągnął kartkę na której widniał napis ˝Polska i Ukraina˝ w naszym kraju zapanowała wielka euforia Otrzymaliśmy bowiem wspólnie z naszym sąsiadem organizację piłkarskich mistrzostw Europy w 2012 r Politycy prześcigali się w obietnicach ale na razie niewiele z nich wynika a czasu pozostaje coraz mniej    Żaden kraj nie startował z tak niskiego pułapu do tak wielkiej imprezy Do tej pory nikt poza szefem PZPN Michałem Listkiewiczem nie bierze pod uwagę że możemy być pierwszym krajem w historii futbolu któremu UEFA odbierze prawo do organizacji mistrzowskiej imprezy Warunkiem UEFA jest wykonanie projektów które zagwarantowały polskie władze Terminy na razie nas jeszcze nie gonią bo UEFA nas nie kontroluje Minął kwartał a nie... czytaj całość

Kategoria debaty: inwestycji razie pieniedzy imprezy drogi






Humor Angielski kadry i płace warszawa Oferujemy noclegi w krakowie tanio i komfortowo w centrum miasta apartmanok Najnowsze informacje ze świata religii Przykład CV katering Warszawa ośrodek spa Szkoła Pomaturalna Poznań siłownia kluczbork